Volet roulant gris sur une façade bleue

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Volet roulant à Nîmes : pose, remplacement et sur mesure

Volet bloqué, sangle cassée, moteur qui ne répond plus, ou envie de tout motoriser : décrivez votre besoin, un artisan menuisier du Gard s’en occupe.

  • Dépannage d’un seul volet comme d’une maison entière
  • Volets manuels, électriques et solaires, toutes marques
  • Devis gratuit, rappel sous 48 h ouvrées
Votre devis gratuitÉtape 1 sur 7

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Gratuit, sans engagement. Vos données ne sont ni vendues ni utilisées pour de la publicité.

Nos interventions

Ce que nous faisons sur vos volets roulants

coffreaxe etmoteurlamescoulisselamefinale

Dépannage et réparation

Volet bloqué, lames décrochées ou cassées, sangle ou manivelle hors service, attaches du tablier, fins de course à régler. Pannes et prix.

le moteur entre dans l’axecoffre ouvert, vu de facecommande

Motorisation d’un volet manuel

Moteur tubulaire glissé dans l’axe existant, commande murale ou télécommande, centralisation de plusieurs volets. Prix et faisabilité.

rénovation : visibletunnel : dans le mur

Remplacement et rénovation

Nouveau volet en PVC ou aluminium, coffre de rénovation posé sans travaux de maçonnerie, meilleure isolation. Prix d’un volet neuf.

panneaubatteriemoteurau soleilstockedans l’axe

Volets solaires

Panneau et batterie intégrés au coffre : aucun câble à tirer, idéal pour les façades anciennes et les fenêtres éloignées des prises. Prix et autonomie.

Volet bloqué

Les causes les plus fréquentes d’une panne

Un volet roulant qui ne monte plus ou descend de travers a presque toujours l’une de ces causes :

  • Une lame décrochée ou tordue qui coince le tablier dans les coulisses.
  • Une attache du tablier cassée : le volet ne s’enroule plus sur l’axe.
  • Une sangle usée ou une manivelle cassée sur un volet manuel.
  • Un moteur ou un réglage de fin de course défaillant sur un volet électrique.
  • Une télécommande ou un inverseur qui ne transmet plus l’ordre.

Évitez de forcer sur le volet ou de démonter le coffre vous-même : une lame pliée ou un axe faussé transforme une petite réparation en remplacement.

Le détail de chaque panne, de sa cause et de son prix est sur notre page réparation de volet roulant.

Travaux sur volet roulantPrix constaté
Réparation d’un volet manuel50 à 300 €
Réparation d’un volet électrique100 à 600 €
Remplacement de lames70 à 150 €
Remplacement du moteur400 à 500 €
Volet PVC neuf posé (125 × 100 cm)dès 463 €
Volet aluminium neuf posé (125 × 100 cm)dès 563 €

Sources : MesDépanneurs, 2026 ; IZI by EDF, 2025. Prix TTC constatés en France, à titre indicatif : seul le devis fait foi.

TVA à 5,5 % ou 10 %

5,5 % si les nouveaux volets améliorent nettement l’isolation (ΔR supérieur à 0,22 m².K/W), 10 % pour les autres travaux dans un logement de plus de 2 ans.

Quel volet choisir

Rénovation, monobloc ou tunnel : où va le coffre ?

rénovationcoffre dehorsmonobloccoffre dedanstunneldans le murextérieurintérieur
  • Volet roulant de rénovation : le coffre se fixe dehors, sous le linteau ou dans l’embrasure. C’est la solution pour équiper une fenêtre existante, sans maçonnerie.
  • Volet monobloc (coffre intérieur) : le coffre est posé avec la fenêtre neuve, au-dessus du dormant, côté intérieur. On parle aussi de fenêtre avec volet roulant intégré : un seul chantier pour les deux.
  • Coffre tunnel ou traditionnel : le coffre est caché dans l’épaisseur du mur ou dans un caisson maçonné, invisible de l’extérieur. On le trouve en construction neuve et dans beaucoup de maisons plus anciennes.

Le même choix se pose pour une porte-fenêtre ou une baie vitrée : au-delà de 2 m de large environ, le tablier doit être en aluminium. Voir le comparatif volet roulant alu ou PVC.

Sur mesure

Un volet fabriqué aux cotes de votre fenêtre

Volet roulant blanc fermé dans une fenêtre cintrée d’un immeuble ancien
Dans l’ancien, les ouvertures sont rarement standard : le volet est fabriqué aux dimensions exactes.

Les volets vendus en grande surface existent en quelques tailles, parfois recoupables. Dans une maison ancienne ou pour une grande largeur, l’ouverture est rarement standard : le volet est alors fabriqué sur mesure, au millimètre.

L’artisan relève la largeur et la hauteur de l’ouverture en plusieurs points, la place disponible pour le coffre et le côté de la commande. Il choisit ensuite la lame (PVC ou aluminium), la couleur du coffre et des coulisses, souvent blanc, beige ou gris anthracite, et le type de manœuvre.

Électrique ou manuel

Sangle, interrupteur, télécommande ou smartphone

sangleinterrupteurtélécommandesmartphonecentralisé
  • Manuel : sangle ou manivelle, le moins cher, sans électricité. La sangle s’use, la manivelle est plus solide.
  • Électrique avec interrupteur : un inverseur mural monte et descend le volet. Il faut une arrivée électrique près du coffre.
  • Radio : télécommande ou interrupteur sans fil, sans saignée dans les murs.
  • Centralisé et connecté : tous les volets d’un même geste, programmés à heure fixe ou pilotés depuis le téléphone.
  • Solaire : un panneau sur le coffre, aucun câble. Voir le volet roulant solaire.

Un volet manuel existant se motorise le plus souvent sans changer le tablier : voir la motorisation de volet roulant.

Isolation et sécurité

Un volet qui isole et qui protège

Fermé le soir, un volet roulant ajoute une lame d’air devant la vitre et limite les pertes de chaleur. L’été, baissé dans la journée sur les façades sud et ouest, il garde la maison au frais.

  • Le coffre est souvent le point faible : un coffre intérieur ancien laisse passer l’air et le bruit. Un coffre neuf isolé, ou l’ajout d’un isolant dans le coffre existant, règle le problème.
  • Les lames : les lames aluminium remplies de mousse isolent mieux que des lames creuses.
  • La sécurité : des verrous automatiques empêchent de soulever le tablier depuis l’extérieur ; l’aluminium résiste mieux que le PVC à une tentative d’effraction.

Un volet roulant peut aussi protéger une porte d’entrée vitrée : voir la porte d’entrée.

Façade gardoise aux volets bleus

Zone d’intervention

Volets roulants à Nîmes et dans le Gard

Maisons de l’Écusson, villas des Costières ou appartements de Pissevin : nous intervenons à Nîmes et jusqu’à 60 km autour.

Nîmes et son agglomération

NîmesCaissarguesMarguerittesBouillarguesMilhaudManduelGaronsBernisSaint-GillesRodilhan

Dans le Gard

UzèsBeaucaireVauvertSommièresAlèsRemoulinsLe Grau-du-RoiAigues-Mortes

Hérault, Vaucluse, Bouches-du-Rhône

LunelMontpellierAvignonArlesTarascon

Questions fréquentes

Vos questions sur les volets roulants

Mon volet roulant est bloqué à mi-hauteur, que faire en attendant ?

Ne forcez pas sur le tablier : vous risquez de tordre les lames ou d’abîmer l’axe. Coupez le disjoncteur s’il s’agit d’un volet électrique qui force, puis décrivez la panne dans le formulaire, en précisant que c’est urgent.

Peut-on motoriser un volet roulant manuel ?

Oui, dans la plupart des cas, sans changer le tablier ni le coffre : on remplace la sangle ou la manivelle par un moteur tubulaire dans l’axe. Si aucune prise n’est proche, un kit solaire évite de passer des câbles.

Faut-il changer tout le volet quand une lame est cassée ?

Non. Une ou plusieurs lames se remplacent à l’unité, tant que le modèle est encore disponible. C’est l’une des réparations les moins chères (70 à 150 € en moyenne).

Volet solaire ou électrique filaire ?

Le filaire est le moins cher à l’achat quand une alimentation est déjà présente. Le solaire évite tout raccordement : c’est souvent le meilleur choix en rénovation, au prix d’un équipement un peu plus cher.

Peut-on poser un volet roulant sur une fenêtre existante ?

Oui, c’est la pose en rénovation : un coffre se fixe en façade sous le linteau ou dans l’embrasure, sans toucher à la fenêtre ni faire de maçonnerie. Le volet est fabriqué aux dimensions de l’ouverture.

Électrique ou manuel : que choisir ?

Le manuel (sangle ou manivelle) est le moins cher et ne tombe jamais en panne d’électricité. L’électrique est plus confortable, surtout sur une baie vitrée lourde ou une fenêtre difficile d’accès, et se centralise ou se pilote depuis le téléphone.

Comment ouvrir un coffre de volet roulant intérieur ?

La face avant du coffre se retire en général par le dessous ou se déclipse : cherchez les vis ou les clips sur les côtés. Coupez l’électricité avant sur un volet motorisé, et ne forcez pas sur le tablier enroulé.

Peut-on fixer une tringle à rideau sur un coffre de volet roulant ?

Évitez de percer le coffre : il doit pouvoir s’ouvrir pour l’entretien, et une vis peut toucher l’axe ou le tablier. Il existe des supports qui se clipsent sur le coffre sans perçage.

Mon volet roulant grince, faut-il le graisser ?

Nettoyez d’abord les coulisses, où s’accumulent poussière et sable. Un spray au silicone dans les coulisses suffit souvent ; évitez la graisse épaisse qui retient la poussière. Si le bruit vient du coffre, faites vérifier l’axe et les attaches.

Y a-t-il un crédit d’impôt pour des volets roulants ?

Non, le crédit d’impôt a disparu. En revanche, des volets qui améliorent nettement l’isolation, posés par un professionnel dans un logement de plus de 2 ans, bénéficient de la TVA à 5,5 %.

Votre volet ne répond plus ?

Décrivez la panne, nous vous rappelons sous 48 h ouvrées.

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