Portail en fer forgé devant une maison méridionale

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Portail alu, PVC, bois ou fer à Nîmes : battant et clôture

Nouveau portail coulissant, motorisation d’un portail existant ou clôture à refaire : décrivez votre projet, un artisan du Gard établit votre devis.

  • Portail aluminium battant ou coulissant
  • Motorisation filaire ou solaire
  • Devis gratuit, rappel sous 48 h ouvrées
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Nos interventions

Ce que nous faisons à l’entrée de votre terrain

rueplace nécessaire dans la courvue de dessus

Portail battant

Deux vantaux qui s’ouvrent vers l’intérieur : la solution la plus simple quand la cour le permet.

rueclôturevue de dessus

Portail coulissant

Il glisse le long de la clôture : idéal quand l’allée est en pente ou trop courte pour des battants. Voir prix et pose du portail coulissant.

à brasà vérinenterrépiliers largesdiscretinvisiblevue de dessus

Motorisation

Moteur à bras, à vérins ou enterré, télécommande, kit solaire quand aucune alimentation n’est proche. Voir prix et choix du moteur.

panneaux alugrillage rigide

Clôture

Panneaux aluminium, grillage rigide ou remise en état d’un mur de clôture.

Bien choisir

Battant ou coulissant ?

  • Battant : moins cher, mais il faut de la place derrière le portail et une allée à peu près plate.
  • Coulissant : aucune place perdue dans l’allée, mais il faut un dégagement le long du mur égal à la largeur du passage, plus 30 à 50 cm.
  • Autoportant : un coulissant sans rail au sol, pratique sur les terrains en pente ou les sols irréguliers.

Prévoyez l’alimentation électrique dès le départ : tirer un câble jusqu’au portail représente souvent 500 à 1 200 € de plus. Le kit solaire évite ces travaux, avec une batterie à changer tous les 3 à 5 ans.

Murets en pierre sèche de garrigue : dans le périmètre concerné, la Ville de Nîmes peut aider à leur restauration. Voir notre page sur le centre historique de Nîmes.

Portail battant en bois entre deux murs blancs et des bougainvilliers
Un portail battant entre deux murs : il faut de la place dans la cour pour ouvrir les vantaux.

Prix d’un portail aluminium posé (hors motorisation)

TravauxPrix constaté
Battant 3 m, par un installateur1 600 à 2 600 €
Battant 4 m, par un installateur2 000 à 3 200 €
Coulissant 3 m1 900 à 3 000 €
Coulissant 4 m2 400 à 3 700 €
Coulissant autoportant 4 m3 400 à 5 200 €
Motorisation (kit)250 à 1 500 €, plus 300 à 1 100 € de pose

Source : ABC Travaux, septembre 2026. Prix TTC constatés en France, à titre indicatif : seul le devis fait foi.

Autorisation

Un nouveau portail ou une clôture peut demander une déclaration préalable selon la commune et la zone : renseignez-vous en mairie avant de commander.

Alimentation électrique

Tranchée, gaine, câble et protection au tableau : 500 à 1 200 € de plus si rien n’est prévu.

Le matériau

Portail alu, PVC, bois ou fer forgé ?

prix posé (HT)PVC1 000 à 2 900 €bois1 200 à 2 800 €acier1 000 à 3 600 €fer forgé1 100 à 5 000 €aluminium1 300 à 5 000 €02 500 €5 000 €

Prix pose comprise, hors motorisation et hors piliers : Prix-travaux-m2, octobre 2025.

  • Aluminium : le plus demandé. Léger, il ne rouille pas et ne demande aucun entretien ; laqué dans presque toutes les couleurs, il tient au soleil du Gard. Son seul défaut : le prix, et des lames fines qui peuvent se marquer sous un choc.
  • PVC : le moins cher, sans entretien, mais moins rigide que l’alu et limité en largeur ; les teintes foncées supportent mal le plein soleil.
  • Bois : chaleureux, à lasurer régulièrement. Il convient aux maisons anciennes et aux portails pleins.
  • Fer forgé et acier : le cachet des maisons de maître et des mas, très solide, à protéger de la rouille par une galvanisation et une peinture.

Formes et couleurs

Plein, ajouré ou en chapeau de gendarme

droit, pleinchapeau de gendarmeanse de paniersemi-ajouréajouré
Portail battant à lames horizontales entre deux piliers en brique, sous des bougainvilliers
Un portail moderne à lames horizontales : il cache la cour tout en laissant passer l’air.

Un portail plein préserve l’intimité et coupe le vent ; un portail ajouré laisse voir le jardin et prend moins le mistral. Le semi-ajouré combine les deux. Le gris anthracite, le noir et le blanc sont très demandés ; le vert et le bleu restent classiques en Provence.

Dimensions

Quelle largeur pour un portail ?

La largeur standard est de 3 m entre piliers : une voiture passe sans manœuvre. Comptez 3,50 m si l’entrée est en biais ou si la rue est étroite, et 4 m pour faire entrer un fourgon ou deux voitures. La hauteur courante est de 1,50 à 1,80 m.

  • Portail télescopique : un coulissant en deux parties qui se replient l’une derrière l’autre, quand la place manque le long du mur.
  • Portail 4 vantaux : deux vantaux de chaque côté qui se replient, pour les grandes largeurs avec peu de recul.
  • Sur mesure : indispensable quand les piliers sont anciens, hors d’aplomb ou d’écartement inhabituel.

Pour un coulissant ou un autoportant, voir le portail coulissant.

Portillon et clôture

Un ensemble assorti

Portillon blanc en bois entre deux massifs d’hortensias
Un portillon pour l’accès piéton, sans ouvrir le grand portail.

Le portillon se fabrique dans le même modèle que le portail. Il reçoit une serrure à clé, une gâche électrique ou un digicode, et une boîte aux lettres peut s’intégrer au pilier.

La clôture se choisit avec le portail : panneaux aluminium dans le même dessin, grillage rigide, ou muret surmonté d’une grille.

Autorisation : en principe, une clôture ou un portail ne demande pas d’autorisation, sauf si la commune ou le PLU l’imposent, en secteur protégé (abords des monuments historiques, centre historique) ou pour un mur de plus de 2 m. Un nouvel accès sur la rue peut aussi demander une autorisation de voirie. Source : Construires, septembre 2026.

Les Arènes de Nîmes

Zone d’intervention

Portails et clôtures à Nîmes et jusqu’à 60 km

Du centre de Nîmes aux villages de la Vaunage et de la Petite Camargue, jusqu’à Montpellier, Avignon et Alès selon le chantier.

Nîmes et son agglomération

NîmesCaissarguesMarguerittesBouillarguesMilhaudManduelGaronsBernisSaint-GillesRodilhan

Dans le Gard

UzèsBeaucaireVauvertSommièresAlèsRemoulinsLe Grau-du-RoiAigues-Mortes

Hérault, Vaucluse, Bouches-du-Rhône

LunelMontpellierAvignonArlesTarascon

Questions fréquentes

Vos questions

Peut-on motoriser un portail existant ?

Oui, si le portail est en bon état, bien aligné et que ses gonds supportent le moteur. Le type de moteur dépend de l’ouverture et de la place disponible.

Portail motorisé solaire : ça marche vraiment ?

Oui pour un usage quotidien normal, grâce au soleil du Gard. La batterie se remplace tous les 3 à 5 ans.

Faut-il une autorisation pour un portail ?

En principe non, sauf si la commune ou le PLU imposent une déclaration préalable pour les clôtures, en secteur protégé (abords des monuments historiques, centre historique de Nîmes) ou pour un mur de plus de 2 m. Renseignez-vous en mairie avant de commander.

Quels sont les inconvénients d’un portail en aluminium ?

Surtout le prix, plus élevé que le PVC ou l’acier. Les lames fines peuvent se marquer sous un choc, et un portail plein prend le vent : il faut des piliers et des gonds solides.

Quel est le prix moyen d’un portail en aluminium ?

De 1 300 à 5 000 € HT posé selon la largeur, le modèle et le type d’ouverture, hors motorisation. Un battant de 3 m se situe autour de 1 600 à 2 600 €.

Quelle est la durée de vie d’un portail en aluminium ?

Plusieurs décennies : l’aluminium ne rouille pas et le laquage tient longtemps au soleil. Ce sont plutôt les gonds, les serrures et la motorisation qui demandent un entretien.

Portail PVC ou aluminium ?

Le PVC est moins cher mais limité en largeur et moins rigide ; il convient à un petit portail peu exposé. L’aluminium est plus solide, couvre de grandes largeurs et supporte mieux le soleil et le mistral.

Quelle largeur pour un portail ?

3 m est la largeur standard pour une voiture. Prévoyez 3,50 m pour une entrée en biais ou une rue étroite, et 4 m pour un fourgon ou deux voitures.

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